Y a-t-il des trains qui demandent un supplément ?

Les trains shinkansen « Nozomi » et « Mizuho » (qui sont les plus rapides sur les lignes Tokaido et Sanyo) requièrent un tarif supplémentaire. Ces billets peuvent être achetés à l'avance aux distributeurs de billets JR ou aux guichets. Si vous ne voulez pas payer de supplément, vous pouvez prendre les trains Shinkansen « Hikari » ou « Sakura » qui desservent les mêmes itinéraires. La seule différence est qu'ils s'arrêtent à quelques gares supplémentaires en cours de route, et qu'ils sont plus rapides que les autres.

Si, au cours de votre voyage, le train JR emprunte les voies d'une autre compagnie ferroviaire, même si vous disposez d'un JR Pass, vous devrez payer une redevance pour cette partie du voyage. Le paiement peut être effectué avant de monter dans le train ou à bord. C’est le cas, par exemple:

Pour aller de Shinjuku ou d’Ikebukuro à Nikko, un train relie ces gares JR de Tokyo à la gare Tobu de Nikko. Le train quitte les voies JR à Kurihashi pour emprunter les voies du Tobu Railway. Le trajet total coûte 3900 yens, mais les détenteurs du Japan Rail Pass ne doivent payer que la partie du trajet entre Kurihashi et Nikko effectuée par le Tobu Railway, soit 1560 yens.

Si vous prenez le train FUJI EXCURSION entre Shinjuku et Kawaguchiko, le train emprunte en partie la ligne privée Fujikyuko Line, vous devrez donc payer un supplément d'environ 1200 yens.

Pour vous rendre à Amanohashidate, vous devrez emprunter le Kyoto Tango Railway. De Kyoto à Amanohashidate/Toyooka, le tarif supplémentaire est d'environ 3000 yens, de Shin-Osaka à Amanohashidate, il est de 2000 yens.

Pour se rendre à Tottori depuis Kyoto ou Okayama, les trains Super Hakuto et Super Inaba empruntent une section privée de la ligne ferroviaire entre Kamigori et Chizu. Un supplément d'environ 2000 yens est demandé.

Pour le Super View Odoriko et l'Odoriko, un train express direct de Tokyo à Izukyu Shimoda, de Nagoya à Shingu avec le Wide Express Nanki, ou de Nagoya à Toba avec le Limited Express Rapid Mie, de Shinjuku à Gotemba, avec le train Asagiri et sur quelques autres lignes très peu nombreuses.